1. Редовно проверявайте тръбопроводите за вода и газ и се уверете, че всички болтове и гайки на сондажната платформа са здраво затегнати.
2. Редовно проверявайте нивото на смазочното масло на пневматичния двигател.
3. Когато работната повърхност е потопена във вода, използвайте свредло с голям-диаметър, за да пробиете дупката, като вкарате сондажната щанга така, че да стърчи на 1-2 метра над водната повърхност, за да предотвратите падането на кал и скални отломки в дупката.
4. Сондажната платформа не трябва да се обръща по време на сондажни операции, за да се предотврати падането на сондажната щанга в отвора;
5. Когато сондажната платформа трябва да бъде спряна за кратък период от време, трябва да се подаде малко количество сгъстен въздух, за да се предотврати навлизането на кал и пясък в удрящия елемент на сондажната платформа. Ако сондажната платформа трябва да бъде спряна за продължителен период от време, ударният елемент трябва да се повдигне на 1-2 метра над дъното на отвора и да се закрепи;
6. По време на работа обърнете внимание на звука на ударния елемент и работата на скоростната кутия. Ако бъдат открити необичайни звуци или явления, незабавно спрете машината и направете навременна проверка;
7. Когато добавяте нови сондажни пръти, уверете се, че сондажът се поддържа чист, за да предотвратите навлизане на кал и пясък в удрящия елемент на сондажната платформа и повреда на частите на сондажната платформа;
8. В края на всяка работна смяна почиствайте незабавно повърхността на сондажната платформа. С изключение на нормалното боравене, широко{2}}разглобяването на работната повърхност е строго забранено;
9. Използвайте грес, за да смажете ставите на бормашината и скоростната кутия.